El Representante John Joyce (R-PA) presentó la H.R. 1435, la llamada Ley para Preservar la Elección en la Compra de Vehículos. El proyecto de ley impediría que California y al menos una docena de estados más establecieran normas estrictas para vehículos menos contaminantes. En marzo de 2023, la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) reafirmó la autoridad de los estados en virtud de la Ley Aire Puro para establecer dichas normas, que dan como resultado un aire más limpio, permiten al consumidor ahorrar en el costo de poseer un automóvil y hacen frente a la crisis climática. La exposición a la contaminación atmosférica de coches y SUVs aumenta el riesgo de sufrir ataques de asma, derrames cerebrales, infartos, cáncer y muerte prematura. Las comunidades de bajos ingresos y las comunidades de color, especialmente las que viven cerca de grandes carreteras y autopistas, están desproporcionadamente expuestas a esa contaminación. Además, una normativa estricta para coches y camiones ligeros ayudaría a combatir el cambio climático, ya que el sector del transporte es la mayor fuente de contaminación climática de Estados Unidos. Estas normas ayudarían a ofrecer a los consumidores una gama más amplia de opciones de vehículos con motor de combustión interna, híbridos y eléctricos. El 14 de septiembre, la Cámara aprobó la H.R. 1435 por 222 votos a favor y 190 en contra (voto nominal de la Cámara 391). NO ES EL VOTO PRO-AMBIENTALISTA. El Senado no tomó ninguna medida sobre esta legislación.