La miembro de mayor rango Deb Fischer (R-NE) presentó la S.J. Res. 11, una resolución de desaprobación de la Ley de Revisión del Congreso (CRA, por sus siglas en inglés), que derogaría la norma final de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) que establece límites cruciales a la contaminación perjudicial para la salud procedente de los camiones pesados y cualquier normativa sustancialmente similar. La CRA es una herramienta extrema y burda que está siendo utilizada por Congresistas anti-ambientalistas que quieren despojar permanentemente de protecciones a nuestro medio ambiente, comunidades, vida silvestre y patrimonio natural. Estas normas son vitales para reducir las emisiones, proteger el medio ambiente y la salud pública. Los vehículos pesados, como los camiones para recorridos largos y los autobuses diésel, son responsables de cerca del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte y liberan peligrosos contaminantes atmosféricos, incluyendo óxidos de nitrógeno y contaminación por partículas. La contaminación de los vehículos pesados perjudica a todos, pero es especialmente peligrosa para las comunidades de bajos ingresos y las comunidades de color que viven más cerca de las grandes autopistas, los centros de transporte de mercancías y las zonas de mucho tráfico. El 26 de abril, el Senado aprobó la S.J. Res. 11 por 50 votos a favor y 49 en contra (voto nominal del Senado 98). NO ES EL VOTO PRO-AMBIENTALISTA. La Cámara aprobó la S.J. Res. 11 el 3 de mayo; sin embargo, el presidente la vetó el 14 de junio, y el 21 de junio, el Senado no logró anular el veto del presidente.